Mens det ved konvensjonell belegning, dreneres regnvann gjennom en liten skråning og takrenner, gjør det at miljøbelegg vannet siver direkte bort. Spesielle betongblandinger med porer vurderes ikke som overflatetetting i henhold til bygningsloven, så du kan redusere eller unngå kommunale avløpsavgifter. Når du får en prisoversikt for miljøbelegg, bør du ta med de kommunale avgiftene. Jo høyere kjøpesum og større arbeidsbelastning kan motvirke hverandre etter noen år.
Gjennomsnitt på tjue prosent høyere priser
Ökopflaster tilbys i samme former og farger som alle betongbeleggsteiner. Prisområdet for materialet er mellom tolv og tjue euro per kvadratmeter, arbeidskraften koster mellom 15 og tretti euro. Komposittsteiner i miljøutførelse skal legges ved hjelp av maskiner, slik at bare den større innsatsen som er knyttet til å lage underkonstruksjonen fører til høyere arbeidskostnader. På Internett kan du finne miljøvennlige lastebiler fra 13,37 til 24,43 euro per kvadratmeter på hoba-baustoffe.com; prisklassen er bredere på roeckelein.de. Her starter prislisten på 9,40 euro for miljøvennlige plaster i en enkel rektangulær form, komposittpuss koster mellom 10,10 og 16,05 euro, avhengig av farge.
Ulike teknologier med samme resultat
Miljøvennlige lastebiler kan også oppnå de lovlige foreskrevne sivningsverdiene hvis vannet kan renne gjennom spesielle siveåpninger. Spesielle leverandører som oekopflaster.net eller ehl.de har videreutviklet de tekniske og fysiske løsningene for øko-lastebiler. I tillegg til betongblandingene som er utstyrt med porene, tillater også store fugeforbindelser direkte infiltrasjon. Profesjonelle selskaper, som hovedsakelig håndterer store prosjekter for offentlige kunder, driver de mest teknisk avanserte øko-lastebilene. Du kan finne informasjon på Internett, for eksempel på kronismus.de eller uhl.de. Materialpriser for de ledende produktene på markedet kan nå opptil femti euro per kvadratmeter. Hvis du har tenkt å kjøpe brukte miljøvennlige lastebiler, bør du søke råd fra en profesjonell.Spesielt tung trafikk med sivende porer kan tettes og alvorlig begrense eller blokkere vannpermeabilitet. Ytterligere omfattende og uavhengig informasjon finner du på info-regenwasser.de.
