Betongblanderkjøring »Du bør være oppmerksom på dette

Forskjeller fra vanlige lastebiler

I utgangspunktet fungerer en lastebilmikser på nøyaktig samme måte som en vanlig lastebil - men det er bare noen få, ofte viktige forskjeller som du bør være klar over. Dette inkluderer

  • tilleggskontroller
  • det ofte høyere antall aksler
  • betongens oppførsel i trommelen
  • arbeidet som er nødvendig på byggeplassen

Kontroller

En lastebilmikser har generelt ikke mange ekstra kontrollelementer. Det er bare en kontrollbryter for å vri på trommelen og en for å øke hastigheten på eller redusere trommelen.

Med dreieknappen må du alltid sørge for at du kan dreie trommelen med og mot klokken. Når du kjører, bør du generelt la trommelen dreie med klokken og velge lav rotasjonshastighet.

Høyere antall aksler

Å kjøre lastebiler med flere aksler er ikke automatisk vanskeligere enn å kjøre vanlige lastebiler. Men du må venne deg til det en stund, fordi kjøreopplevelsen er en helt annen.

Du kan allerede se dette når du bytter fra en toakslet lastebil til en modell med bare en etterfølgende aksel (for høyere nyttelast) på de små lastebilene - kjøreopplevelsen endres også betydelig der.

Betong i trommelen

Betong er en væske, om enn en tøff. Dette betyr at betongen alltid kan sluse litt mens du kjører. Hvis trommelen roterer for fort og i feil retning (til venstre), kan tappingen øke betydelig. Det er spesielt farlig i raske hjørner.

Jobber på byggeplassen

Når du nærmer deg en byggeplass, må du nærme deg betongpumpen. Om nødvendig må du tilsette vann til betongen (i henhold til instruksjonene), i andre tilfeller riktig mengde superplastisator. For å vite hvor mye du skal legge til hvor, trenger du litt erfaring. Tilsettes for mye, er betongen ikke lenger brukbar. I praksis vil du imidlertid bli instruert i detalj her.

Tips og triks

Selv om du begynner å kjøre sementblanderen som nybegynner, er dette ikke noe stort problem. Du kan håndtere dette når som helst med riktig instruksjon.

Interessante artikler...