Sjekk alltid før du starter
Det er noen ting du må sjekke før du starter motorsagen:
- Tilstrekkelig drivstoff i riktig blandingsforhold i sagen?
- Kjedeolje fylt opp?
- Er kjedespenningen OK?
- Styreskinne OK?
Det er best å gjøre denne korte sjekken til en vane før hver start. Dette vil forhindre ulykker og skade på motorsagen, og vil tillate deg å gjøre jobben raskt og uten problemer med motorsagen.
Måter å starte
Når du starter motorsagen, må du skille mellom forskjellige starttyper:
- den kalde starten fra den varme starten
- bakken starter
- kneet starter
Å starte motorsag er vanligvis det samme for alle modeller. Hvis motoren er startet kaldt (dvs. motoren er kald ELLER har ikke vært i bruk på lenge), bør en start på bakken vanligvis utføres. Varme starter er problemfrie og kan også utføres som en knestart, vanligvis kreves det ikke choke. Vær alltid oppmerksom på mulige høye temperaturer i katalysatoren (hvis den finnes) for å unngå personskader.
Bakken start - trinn for trinn
1. Parker og klargjør motorsagen
Plasser motorsagen på gulvet slik at den er så plan som mulig. Utfør sikkerhetskontrollen som er forklart ovenfor.
2. Forbered deg på å starte
Trykk på drivstoffpumpen en eller to ganger, hvis en slik pumpe (gummiblære) er tilgjengelig. Velgespaken må da settes i "Choke" -posisjon. Sagen kan bare slås på direkte fra tomgang når motoren allerede er varm.
3. Start
Plasser foten i håndtaket og trekk i starttauet til du føler motstand. Trekk deretter starttauet kraftig, om mulig loddrett oppover. Vanligvis er flere startforsøk nødvendige. Hvis motoren starter kort, sett den på tomgang (eller halv gass, hvis tilgjengelig) og start motorsagen til slutt.
Tips og triks
Hvis motorsagen ikke starter, bør du ta passende tiltak umiddelbart. Kontinuerlige mislykkede forsøk på å starte skade motorsagen og føre til høy slitasje. Du bør unngå det hvis mulig.
