Forgasser typer
Det er i utgangspunktet to typer forgassere i motorsager: de med en avhengig og de med et uavhengig tomgangssystem. Dette påvirker innstillingsprosedyren. For alle forgassere med et uavhengig system, etter at du har satt "L", må du alltid foreta en korreksjon av "H", ettersom begge blandingene påvirker hverandre. Dette er ikke absolutt nødvendig for systemer med et avhengig tomgangssystem.
Nødvendig forberedelse
- alle nødvendige innstillingsverdier må være kjent og tilgjengelig (produsentinformasjon, reparasjonsbok, bruksanvisning)
- Kontroller sagen for lekkasjer (hvis den mister olje eller drivstoff, må den IKKE stoppes!)
- Rengjør luftfilteret
- Løsne kjedet litt
- Sjekk tennpluggen
- Tank full eller minst halvfull
- Ta forgasseren til den grunnleggende innstillingen som er angitt av produsenten
- Fjern begrensningshettene om nødvendig
- Start motorsagen og la den varme seg opp
- Koble til turtelleren (bruk en passende)
Juster forgasseren - trinn for trinn
- motorsag
- Verktøy for betjening av justeringsskruene
- Turteller
1. Forbered deg
Gjennomfør alle ovennevnte forberedelser nøye.
2. Juster tomgangshastigheten
Bruk LA / T-skruen for å øke tomgangshastigheten med 500 rpm over den opprinnelige verdien. Fortsett å svinge i retningen der hastigheten øker. Sveiv opp til maksimumsverdien (må ikke være høyere enn 3800 o / min !!!), og senk den deretter med 500 o / min. Sett tilbake til standardverdien. Bruk full gass i 10 sekunder, slipp deretter gassen og vri sakte H-skruen mot venstre til den viste hastigheten synker, og vri den mot høyre til målnummeret er nådd.
3. Sjekk resultatet
Sagen skal nå gå stabilt i hvilemodus og raskt komme tilbake i hvilemodus. Hvis hastigheten faller for sakte, må L justeres på nytt (til venstre). Hvis det oppstår feil feil, eller hvis sagen begynner å røyke mens den varmes opp, vri L til høyre.
Tips og triks
Hvis du er usikker, er det best å overlate dette til et spesialfirma.
