Blanding og feiing gjøres raskt
Generelt kan belegningsmørtel brukes i hvilken som helst gulvkonstruksjon med en fugedybde på tretti millimeter eller mer. De syntetiske harpiksbaserte produktene er tilgjengelige i vanngjennomtrengelige og vanntette versjoner. Bearbeidingstypen er veldig lik og utføres som ved all fuging ved feiing. En felles minimumsbredde på fem millimeter er vanligvis nødvendig.
Behandlingen av asfaltsmørtel med syntetisk harpiks er teknisk enkel. Mørtelen (€ 7,79 hos Amazon *) blandes med tilsetning av vann i henhold til produsentens anvisninger. Etter blanding av bevegelser på ti til 15 minutter og en modningstid på noen minutter, kan påføringen i skjøtene startes etter en endelig omblanding.
Fyll leddene ved å legge press
Fugemassen (€ 5,29 på Amazon *) blir presset inn i leddene etter feiing ved hjelp av passende verktøy som et skjøtejern. Denne prosessen gjentas til det ikke er mer spill når du skyver ned. Etter at overflaten er jevnt utrettet og skjøteflatene er utjevnet, må beleggsmørtelen stivne i omtrent tretti minutter.
Når det gjelder sammensetning og egenskaper, må belegning av fugemørtel med syntetisk harpiks være godt tilpasset bruksstedet og trafikkbelastningen. Trafikkbelastningene er delt inn i tre klasser.
Lett trafikk
Fortau på terrasser, private hagestier med fotgjengerbruk, innganger til huset. I denne belastningsklassen er det også tilgjengelig asfalteringsmørtel som kan innlemmes fra fugebredder på tre millimeter.
Middels trafikkbelastning
Asfalterte områder som sjelden eller av og til brukes av kjøretøy, som garasje- og carportgulv, innkjørsler og innkjørsler på private eiendommer, høy frekvens for fotgjengerbruk, inkludert med sykler og barnevogner.
Tett trafikk
Offentlige trafikkveier med kjøretøybevegelser, gårdsplasser eller eiendommer som tungt utstyr som kraner, gravemaskiner eller andre arbeidsmaskiner flyttes og parkeres på.
Beleggsmørtel med syntetisk harpiks for lette trafikkbelastninger trenger omtrent tolv timer for å tørke ut, mens overflatene må holdes tørre. Ved middels trafikkbelastning er det nødvendig å vente omtrent en uke før du kjører på den nykjøpte belegningsflaten.
Tips og triks
For å trygt utelukke dannelse av broer eller dannelse av hulrom i fortaufuger, kan du oppnå en "oppslemmingseffekt" ved å tilsette en stor mengde vann når du feier i belegningsmørtelen.
