Merk siv
Det er viktig å huske at regnvannet på oppkjørselen og i carporten også må kunne sive gjennom fortauet når du planlegger. Du bør alltid huske på dette når du bygger det bærende laget, men også når du velger belegningsstein.
Vektgrense
Vekten av kjøretøy i bevegelse kan være betydelig. Du trenger derfor en stabil underkonstruksjon. Denne underkonstruksjonen må være betydelig mer stabil enn en underkonstruksjon for asfalterte stier som bare går på, men ikke kjøres på.
Asfaltering av carport - trinn for trinn
- Legg inn sko (avhengig av antall bjelker i carporten)
- betong
- Brostein
- grus
- Felles sand
- Styrofoam å fikse
- Flis / grus
- Verktøy for utgraving
- Betongverktøy
- Retningslinje
- Referanseindeks
- Vaterpass
- Gummi klubbe
- Vibrasjonsplate (€ 429,00 hos Amazon *)
- Steinknuser
1. Dug ut bakken
Grav jorden rundt carporten rundt 40 cm dyp. Hvis du asfalterer oppkjørselen samtidig, kan du også koffere hele området. Mål den nøyaktige plasseringen av carporten og bestem festepunktene for stolpene i henhold til planen.
2. Sett stolpeskoene i betong
Grav rundt 40 cm til i området rundt stolpeskoene og legg stolpeskoene i en betongseng. Det er best å fikse det med isopor.
3. Bestem konstruksjonshøyden
Spenn føringslinjen (bruk stolpeskoene som veiledning) og bestem konstruksjonshøyden.
4. Første lag
Komprimer jorden grundig med den vibrerende platen. Påfør deretter et 30 cm høyt lag med pukk. Forsikre deg om at laget er jevnt i høyden på alle punkter (retningslinje). Komprimer gruslaget
5. Flere lag
Spred basen (flis / grus) og også kompakt. Bruk den rette kanten til å trekke glatt av. Installasjonen kan deretter begynne
6. Legg steiner
Legg de ønskede belegningssteinene. På stolpeankrene må du kutte steinene i størrelse med en steinbryter slik at de passer nøyaktig. Da kan du feie i fugesanden i flere trinn.
Tips og triks
Du kan enkelt låne vibrerende plater fra mange jernvareforretninger. Forsikre deg om at du fortsetter riktig når du komprimerer, hvis du er i tvil, spør en håndverker.
