Rimforberedelse ved sandblåsing
Sandblåsing fjerner overflatisk smuss fra stålfelger, samt rust og belegg som ikke lenger er intakte. Felgen er som ny etter sandblåsing.
Sandblåsing er imidlertid en veldig slitende prosess, noe som betyr at en stor mengde materiale blir fjernet. Følsomme felger, som for eksempel aluminiumsfelger, bør derfor bare behandles med skånsomme metoder.
Som regel er det ikke brukt kvartssand i disse tilfellene, men mest glassperler.
Glassperler skader ikke overflaten, og som kvartssand, fører de ikke til dype spor og kratere som ikke lenger kan dekkes fullstendig av fyllstoffet. De ruver heller ikke overflaten like mye.
Nødvendig etterbehandling
Etter rust og avskalling, forvitrede lag er fjernet, bør mer gjøres for profesjonell hjuloppussing.
Selv om sprengning av glassperler skaper en nesten helt flat overflate, kan det fremdeles være skitt i de fineste hullene og sprekkene, noe som kan utløse fornyet korrosjon. Dette er ofte de minste mengdene med kjemiske stoffer, for eksempel visse oksider.
Ved hjelp av beising av avfetting kan disse stoffene også fjernes fra hullene, slik at belegget som påføres senere ikke kan infiltrere og dermed forårsake fornyet korrosjon.
Felgoverflaten skal deretter behandles med en såkalt passivering, som ideelt sett er kromfri. Dette skaper en solid base for belegg av felgene, og eliminerer risikoen for fornyet korrosjon fullstendig.
Sandblåsing koster
Kostnaden avhenger hovedsakelig av typen behandling. De fleste større malingsbutikker kan gjøre ren sandblåsing, for eksempel på stålfelger.
For et sett med felger faktureres vanligvis bare mengden sand og arbeidstiden her. Som regel kan du anta rundt 100 euro for et sett med felger, ofte enda mindre.
En fullstendig oppussing av aluminiumsfelger med de ovennevnte etterbehandlingene er derimot betydelig dyrere. Som regel foregår en påfølgende maling her. Et profesjonelt selskap som jobber landsdekkende og spesialiserer seg på belegg av felger, er for eksempel www.die-felgenbeschichter.de
Alternativer
Når det gjelder stålfelger, kan du alternativt bruke sandpapir og en stålbørste, og deretter kaldgalvanisere felgene med spray fra sprayboksen. Hvis du jobber rent når du sliper felgene, kan resultatet i de fleste tilfeller være ganske akseptabelt.
Det tar imidlertid mye mer tid enn sandblåsing, og i de fleste tilfeller er belegget ikke like høy kvalitet som i et profesjonelt selskap.
Tips og triks
Hvis det er mulig, bør du ikke låne en hånd med aluminiumsfelger, da du neppe vil kunne oppnå et godt resultat. Her bør du absolutt ta felgene til et profesjonelt selskap.
