Lag en skadediagnose
Hvis det oppstår skader eller feil på garasjeporten, kan disse ofte lokaliseres i det mekaniske området ved visuell inspeksjon. Typiske tilfeller som krever reparasjon er:
- Låsemekanisme fungerer ikke lenger
- Garasjeporten kan ikke lenger lukkes helt
- Fjær henger eller knuses
- Rullemekanisme fast eller blokkert
- Festepunkter er ødelagte eller rustne
- Døren er bøyd av kjøretøyet eller en sløv kraft
Siden, bortsett fra en elektrisk drivenhet, alle komponentene i en garasjeport er fritt tilgjengelige og godt synlige, kan man lete etter årsakene til dysfunksjonen. Alle bevegelige deler bør kontrolleres hver for seg for deres funksjon. Hvis det er en blokkering av bevegelsen, må de enkelte skruene eller festene løsnes.
Forstå funksjoner for hånd
Hvis garasjeporten ikke er helt blokkert, bør porten flyttes for hånd i henhold til den tiltenkte funksjonen. Å koble av fjærer eller demontere tilkoblingen til en elektrisk stasjon kan hjelpe.
Bøyde deler bør alltid fjernes før korrigerende kirurgi. Braketter, stenger og hengsler av metall kan ofte bøyes tilbake til sin opprinnelige form når de varmes opp. Så snart garasjeporten begynner å knirke, bør en fullstendig kontroll av alle komponentene utføres.
Hvordan fikse garasjeporten din
- Erstatningstilbehør eller reservedeler som ruller, skruer, skiver, låsesylindere eller svinglager
- Byggeplan for garasjeport
- stige
- Skrueverktøy
- Rørtang
- arbeidshansker
- Bunsenbrenner eller
- Sveisemaskin
1. Låsemekanisme
Fjern låsesylinderen og kontroller at alle låsestenger og låsebolter kan bevege seg fritt. Test låsesylinderens funksjon separat og bytt den ut om nødvendig.
2. Portstenging
Mål posisjonen og formen til garasjeporten med vater. Plasser en rett teststang diagonalt fra det ene hjørnet av garasjeporten til det motsatte hjørnet. Slik kan du gjenkjenne en vri i hele døren eller karmen. En vri kan "trekkes ut" med støttestag skrudd på på et senere tidspunkt.
3. Bytt ut fjærene
Du kan behandle rustne eller herdede fjærer med rustfjerningsspray. Hvis det ikke er nok, må du bytte ut fjærene.
4. Bytt ut rullene
Hvis løpe- og føringsskinnene og rullene er rene, kan det for eksempel være skader på rullelagrene. Rollene må da byttes ut.
5. Sett på plass festene
Flisete, rustede eller ødelagte forbindelser kan sveises igjen. Når det gjelder metallporter, med unntak av aluminium, kan stålplate med nytt hull sveises flatt på det skadede området.
Tips og triks
Hold alltid produsentens konstruksjons- og monteringsplan. Det er et uunnværlig grunnlag for å vurdere den faktiske nødvendige posisjonen eller formen til enkeltkomponenter før en reparasjon, for eksempel.
