Fjern påfylling av dører
Den minst kostbare fjerningen er fjerning av et overliggende dørblad. Hvis et nytt passende ark er tilgjengelig, må skrueforbindelsene løsnes. For dette må garasjeporten låses opp og låses opp. Føringsfjærene festet til siden løsnes eller rett og slett løsnes hvis mulig. Den mulige dørlåsen på oversiden og styrerullene frigjøres og dørbladet kan fjernes.
Hvis rammen skal eller må fjernes, kan den meisles ut av murverket eller bøyes. Mens rammer og føringsskinner i prefabrikkerte garasjer må fjernes med skruer, må innlagte rammer demonteres med en vinkelsliper (€ 31,99 hos Amazon *), hammer og meisel. På grunn av de høye utgiftene, bør det alltid kontrolleres om gamle føringer eller rammen fortsatt kan brukes til å installere en ny garasjeport.
Fjern snittdører og takleddører
Hvis panelene til garasjeportene består av individuelle elementer, fjernes vanligvis bare lamell- eller snittelementene når du fjerner dem. I likhet med rulleskodder kan komponentene skyves ut av føringsskinnene etter at beskyttelses- og stopplåsene er løsnet.
Gamle og skitne føringsskinner og rammer kan brukes til montering av nye påfyllingselementer etter rengjøring og montering av garasjeportdrift.
Hvordan fjerne en garasjeport
- Garasjeportnøkkel
- Skiftenøkkel / skrutrekker eller
- Ratchet med nøtter
- Rørtang
- Vinkelsliper
- hammer
- meisel
- Rustoppløsende spray
- Assistent
1. Demonter fjærer
Lukk den ulåste garasjeporten og fjern først de ubelastede fjærene på begge sider. Avhengig av design, kan disse rett og slett løsnes for hånd eller må skrus ut.
2. Demonter rullene
Løsne alle tilkoblingsbeslag mellom føringsskinner, ramme og dørpaneler. Til slutt løsner du rullelagrene fra garasjebladets sider og hjørner.
3. Slipp fangstene og stoppene
Før du løsner de gjenværende monteringsbrakettene og holderelementene som knotter eller festeblokker, må du sikre garasjeporten mot å velte. La alltid noen hjelpe deg med å fjerne garasjeporten.
4. Mat ut ark eller elementer
Avhengig av utformingen av garasjeporten, kan du nå fjerne opp-og-over-porten helt mot innsiden av garasjen. Skyv seksjonselementer eller lamellelementer ut av den åpne toppen av føringsskinnene stykke for stykke.
5. Demonter rammen
I prefabrikkerte garasjer i betong kan rammene og føringsskinnene vanligvis fjernes ved å skru dem av. Når du kobler til murverket, kan du bøye rammedelene på veggoverflaten eller meisle dem grundigere ut med en hammer og meisel.
Tips og triks
Gamle garasjeporter og deres fester og braketter er ofte veldig rustne og skitne. Sterke rustfjerningssprayer som WD40 eller Caramba vil hjelpe deg i begge tilfeller.
