Typiske skader på kromdeler
Forkrommede overflater er attraktive og kjekke. Imidlertid kan ulike påvirkninger over tid føre til skade:
- kjedelige flekker
- Rustflekker og rustbobler
- Riper og små sprekker
- flakert krom
Chrome kan berøres til en viss grad
Du kan ta opp krom til en viss grad. Rustflekker kan fjernes relativt enkelt med et hjemmemedisin (med cola), for små riper og sprekker hjelper en spesiell behandling med komfyrbronse eller felgsølv. Det fineste kobber- eller messingarket kan også hjelpe. For detaljert informasjon, følg bare lenken nevnt tidligere i dette avsnittet.
Sliping av krom er siste utvei
Imidlertid, hvis krom allerede skreller, vil de fleste reparasjonsforsøk ikke lenger hjelpe. Alternativt er det ofte bare det eneste alternativet for å gjøre gjenstanden attraktiv igjen på en annen måte, for eksempel ved å male delen. For å gjøre dette må du imidlertid først pusse krom.
Fordi kromlaget (du ser faktisk ikke selve kromet, det er nikkel- eller sinklaget under) er ekstremt vanskelig. Så start krom med grovkornet sandpapir. For å gjøre dette, bruk en grus fra 100. I neste trinn bytter du til 200, deretter 300 osv. Til slutt, fra 400 eller 500, kan du også bruke vått sandpapir.
Hvor intensivt slipingen foregår, avhenger av den videre behandlingen
Til slutt avhenger imidlertid fremdriften av slipingen også av den videre behandlingen. Hvis du bare vil pusse krom og deretter male den, er innsatsen mindre intensiv, siden du kan jevne ut små slipemerker med en passende grunning (fyllstoff).
Men mange deler som er forkromet er laget av aluminium. For eksempel med aluminiumsfelger som er forkrommet. Mange motordeler på klassikere og motorsykler er tradisjonelt mye forkromet.
Maling eller komprimering av overflaten til høy glans
Etter at krom er fullstendig slipt, kan du nå også polere aluminiumet. Hvis du fortsetter slik vi beskriver det i instruksjonene under lenken du nettopp har satt, tilsvarer sliping og polering av aluminium overflatekomprimering. Dette er ledsaget av en like intens glans som med krom.
Med aluminium, permanent kromglans uten krom
Dette er et reelt alternativ til forkroming, spesielt med aluminiumsfelger. Hvis felgene ikke ser noe salt, dvs. hvis de bare brukes om sommeren, er det tilstrekkelig med et lakk for å oppdatere dem en gang i året for å opprettholde denne "kromglanseffekten" på lang sikt. Vær imidlertid oppmerksom på at poleringsinnsatsen for høyglans som kromglans er ekstremt høy.
Tips og triks
Maling av komponenten med stadig mer populære krommaling er ikke tilrådelig for mange bruksområder. Selv om en kromlignende glans faktisk kan oppnås, er ikke disse SLC-lakkene spesielt mekanisk stabile. Det er enda uaktuelt som en utvendig malingsjobb på kjøretøyet. Imidlertid kan en moderne kromfolie hjelpe. Ellers må du male kromdelen i en annen farge.
