Forgasserproblemer
Først og fremst, hvis du har problemer med motorsagen, bør du alltid sjekke nøye alle andre områder:
- Kontroller tennpluggene
- Kontroller luftfilteret
- Kontroller blandingen (riktig blanding, tanken er tilstrekkelig full)
Før man mistenker gassproblemer, bør alle andre (mer vanlige) årsaker til startproblemer først utelukkes.
Rengjør forgasseren
Konstruksjonen til de enkelte forgasserne kan være ganske forskjellig for forskjellige motorsagmodeller, slik at individuelle komponenter ikke kan bli funnet uten problemer etter en beskrivelse. Med litt grunnleggende kunnskap og teknisk forståelse bør det imidlertid være mulig å identifisere de viktigste komponentene.
Hovedstrålen til forgasseren er alltid i flottørkammeret. Det er vanligvis lett å fjerne og kan enten blåses gjennom med trykkluft eller alternativt gjennombores med en tynn ledning.
Dette er den mest fornuftige og effektive måten å rengjøre forgasseren på. I de fleste tilfeller er det ikke engang nødvendig å demontere forgasseren helt. Hvis det er aktuelt, kan forgasseren rengjøres grundig med bensin og en myk klut (papir er bedre).
Skifte forgassermembranene
Forgassermembranene kan teoretisk endres selv. Men du må være veldig forsiktig når du gjør dette. Det beste er å overlate dette arbeidet til spesialisten hvis du ikke er helt sikker.
For å skifte membran må forgasseren demonteres helt i individuelle deler. Deretter rengjøres den grundig i et ultralydrengjøringsmiddel og tørkes med trykkluft.
Membranene i seg selv kan byttes relativt enkelt. For å gjøre dette monteres først reguleringsventilen og reguleringsspaken justeres riktig. Tetningene og kontrollmembranen må fuktes med sprayolje etter at de er byttet ut, slik at forgasseren også blir veldig tett senere.
Tips og triks
Mye oftere enn å rengjøre forgasseren, vil det være nødvendig å justere forgasseren på motorsagen. Klikk på lenken for instruksjoner.
