Henrettelser
Armeringsstål brukes til å armere armert betong. Armeringsstålene kan ha forskjellige former:
- Matter
- Ringer
- Forsterkningstråd
Når det gjelder betonghimling, kan også rutenettelementer brukes. Såkalte gjengede stålelementer er også mulig for spesielle bruksområder, samt bakkeankre og injeksjonspeler. Mens utformingen av armerende stålelementer kan være ganske forskjellige, er egenskapene ganske ensartede. I Tyskland er de regulert av DIN 488, i det europeiske området, men DIN 10080 gjelder.
Forsterkende stålegenskaper
Flytende styrke og elastisitetsmodul
Alle armeringsstål har et fast flytepunkt på 500 N / mm² til felles. Elastisitetsmodulen for armeringsstål er alltid mellom 200 000 og 210 000 N / mm². Disse to egenskapene er uforanderlige.
Duktilitetsklasser for armering av stål
Forskjeller i motstanden til armeringsstål merkes bare i den såkalte duktilitetsklassen. Armeringsstål er delt inn i klasser AC, avhengig av stålutvidelsen. Duktilitet beskriver deformasjonen av et stålelement før det går i stykker. Armeringsstål av klasse A kan deformeres med minst 2,5% (såkalt stålutvidelse), for klasse B med 5%. Klasse C-stål, regnet som jordskjelvstål, har derimot en minste deformerbarhet på 8%, men flytepunktet er redusert fra 500 N / mm² til 450 N / mm².
Ribber på armerende stålelementer
Ribber på armerende stålelementer tjener til bedre kraftoverføring mellom betong og stålelement. Høyde og avstand er standardisert. I den ene enden, mellom to forsterkede ribber, viser antall ribbeelementer produsentlandet av armeringselementet.
Korrosjonsbeskyttelse
Korrosjonsbeskyttelse for armerende stålelementer er i prinsippet mulig. Dette gjøres vanligvis på en passiv måte, enten med et epoksybelegg eller galvanisering av armerende stålelementer. Bare i større strukturer, som broer, brukes aktiv korrosjonsbeskyttelse til armeringen, der ekstern elektrisitet også brukes.
Tips og triks
Posisjon, styrke, antall og arrangement av armeringselementer er av meget høy strukturell betydning. En forsterkningsplan fra konstruksjonsingeniøren må derfor alltid følges strengt.
