Årsaker til rustfilm
Som allerede nevnt i begynnelsen, representerer nærheten til jernbanesystemer og spor en veldig høy risikofaktor for flash-rustdannelse på bilen. Selv der dette ikke er tilfelle, er slitasje på bremsene og nærheten til andre kjøretøy i veitrafikken også en veldig vanlig årsak for økt dannelse av rustfilm.
Du bør derfor alltid sjekke nye biler. Det er noen få områder som er spesielt utsatt:
- Hjulbuer
- Dører og terskler
- Stamme
- Bakfanger
I tillegg har hver bilmodell sine egne svakheter. Luksusmerket Mercedes har også slitt massivt med rustsvakheter i mange modeller de siste årene.
Risiko for ubehandlet rustfilm
Det nakne metallet på en karosseri ville bli korrodert i løpet av få timer. Av denne grunn er mange deler av karosseriet galvanisert. Lagene av lakk over danner en annen “beskyttende rustning” for det følsomme metallet.
Flash-rust kan imidlertid "spise" seg raskt gjennom disse beskyttende lagene - og danner deretter inngangspunktet for ytterligere korrosjon, noe ingenting kan stoppe. Hvis malingen har trengt inn i et lite område og det nakne metallet er nådd, kan korrosjonen utvikle seg veldig raskt.
Forebygging av rustfilm
På overflaten kan kroppen beskyttes mot rustfilm ved varm voksbehandling. Grundig påført understellsbeskyttelse bør være nok til å holde rusten under kontroll i lang tid.
Overfladisk rust som ennå ikke har trengt gjennom malingslagene, bør alltid fjernes fullstendig med bilpolering så snart som mulig. Hvis den ikke kan fjernes på denne måten, må profesjonell rustflekkbehandling utføres. Det er allerede høy risiko for større rustvekst her.
Tips og triks
En regelmessig kontroll av alle svake punkter, regelmessig vask og polering av kjøretøyet og fjerning av rustfilmer som er funnet, er de beste forebyggende tiltakene mot å ruste kjøretøyet.
