Reparasjon av rullegardinen »Merknader, tips og triks

Komponenter i rulleskodden

  • tank
  • Endestropper
  • bølge
  • Bølgeutstyr
  • Endelokk
  • belte
  • Winder

tank

Lamellene til rulleskodden kalles rustning. Hvis rulleskodden senkes, er elementene nøyaktig oppå hverandre.

Endestropper

Endestroppene holder tanken og kobler den til akselen. Lengden på dem kan være forskjellig, det avhenger også av produsenten og rullelukkermodellen.

bølge

Akselen er det roterbare området rullelugget rulles på når rulleskodden trekkes opp. Akselen settes i bevegelse av akselhjulet.

Bølgeutstyr

Bølgehjulet er plassert ved den ytre enden av akselen og er koblet til strekkbeltet. Hvis bølgehjulet roterer, roterer det akselen med det, og lukkergardinet ruller opp eller ned.

Endelokk

Endedekslene sitter i begge ender av akselen, på siden av akselutstyret sitter endelokket bak akselutstyret. Akselen er roterbart montert i endelokkene.

belte

Beltet eller spennbeltet løper fra akselhjulet til viklingen. Hvis den trekkes, beveger den akselen og rulleskodden ruller opp. Hvis det frigjøres, beveger skafthjulet i motsatt retning sammen med skaftet, og rullegardinet senkes.

Winder

Opprulleren ruller automatisk opp beltet i den nedre enden. Mekanikken for dette er vanligvis inne. Bare i sjeldne tilfeller er viklingen plassert i en boks utenfor veggen. Men der er det lettere tilgjengelig i tilfelle skade.

Åpne rullegardinboksen

Rulleskodeboksene er forskjellige, avhengig av system og produsent. De kan imidlertid enten åpnes ved hjelp av et rabatt- eller V-hylsesystem, ved hjelp av skruer (som også kan fylles med fyllstoff) eller ved hjelp av et klipsystem for rulleskodder i plast.

Du må fortsette med forsiktighet med plastbokser, da skader på klipsystemet vanligvis er dyre og tidkrevende å reparere.

Reparasjoner å gjøre selv

  • Kontroller endestroppene
  • Skifte de enkelte lamellene
  • Beltet har glidd av bølgeutstyret
  • Beltet har viklet seg rundt skaftet
  • Forbedre belteposisjonen (nøyaktig vertikal belteløp mellom akselhjulet og belteinnløpet)

Ta på deg et nytt belte

Å skifte et skadet belte er ikke så vanskelig. Du må imidlertid være oppmerksom på noen få ting, ellers kan det til og med være fare for skade.

Når du bytter ut et belte, anbefales det også å kjøpe en ny vikler. Ellers må gamle spoler strammes til igjen for hånd. Dette fungerer ikke alltid veldig lett i alle tilfeller.

Først må tanken avvikles. Beltet plasseres deretter rundt bølgehjulet bakfra og ovenover og vikles to ganger rundt bølgehjulet. Fest deretter beltet til bølgeutstyret. Det er enten en krok eller en skrue for dette. Du kan sjekke dette på forhånd ved hjelp av det gamle beltet.

Det nye beltet kan deretter mates gjennom belteinnløpet.

Beltet mates til spoleren, hvoretter rulleskoddet senkes. Klipp beltet ca 30 cm under viklingen og ta det opp til viklingen nedenfra og bak. Fest den til viklingen, og i tilfelle en ny vikler, trykk ganske enkelt inn sikringen. Da er det nye beltet klart til bruk.

Tips og triks

Hvis det foreligger garanti- eller vedlikeholdskontrakter, bør du ikke prøve reparasjoner selv - dette kan føre til tap av garantikrav eller tjenester.

Interessante artikler...