Krav til utvidelse av en rulleskodermotor …
Rulleskodermotoren kan bare fjernes når gardinen har beveget seg helt ned, dvs. er helt viklet av akselen. På grunn av den høyere belastningen når gardin rulles opp, er sannsynligheten betydelig større for at rulleskodden i det minste er rullet sammen. Da sitter motoren fast og kan ikke lenger dreies. Men for å løsne må du komme til motoren igjen.
… blir nesten aldri oppfylt
Det fungerer bare ikke fordi tanken i det minste er rullet sammen. Dette ser ut til å ha kommet i full sirkel til det punktet at mange gjør-det-selv-brukere tror at bare brute force vil hjelpe nå. Følgelig er det også mange antatte "tips" på Internett som til og med anbefaler deg å skille motor og lager eller motor og aksel med en vinkelsliper (€ 31,99 hos Amazon *) og en skjæreskive. Løsningen er mye enklere - i det minste hvis du vet det.
Struktur av en rulleskodde
For å gå riktig, må du først være kjent med strukturen til et rulleskodesystem. Det ser slik ut fra bunn til topp.
- Endestripe (L-vinkel)
- Rullegardin
- Gardintape (mellom den siste pansrede lamellen og rullen eller akselen)
- Rulleskodde (i rulleskodeboks)
Det spiller ingen rolle om det er en feste rulleskodde (rulleskodde kan åpnes fra utsiden) eller en innebygd rulleskodde (inspeksjonsklaff kan åpnes fra innsiden). Du trenger da bare å utføre trinnene beskrevet nedenfor fra innsiden eller utsiden.
Trinnvise instruksjoner for fjerning av en rulleskodermotor
- muligens en ny rulleskodermotor
- forskjellige skrutrekkere
- Vannpumpetang
- Sidekutter
- gammel meisel
- Fakkel eller arbeidslys
- stige
1. Forberedende arbeid
a) Fjern den pansrede endestripen
Med den L-formede endestripen på den nederste lamellen, avhenger det av systemet som brukes. Med nye modeller kan den L-formede vinkelprofilen brettes slik at du kan trekke rulleskodden ut av føringsskinnene øverst. For det er et avgjørende trinn.
Eldre rulleskodder er vanligvis en stiv L-profil som du må fjerne først. Den beste måten å gjøre dette på er å kjøre fra innsiden med en gammel, stump meisel mellom den siste lamellen og profiljernet. Så du kan deretter sakte lirke den ut.
Andre systemer har gummipropper nederst. Du kan bare skru den av. I alle tilfeller er poenget at du kan trekke rulleskodden opp av føringsskinnene.
b) Trekk ut lukkergardin
Du kan ikke lenger vri motoren og dermed rullelukkakselen. Men så snart du kan trekke gardinen helt gjennom styreskinnene, kan den trekkes helt ut over skaftet innover (toppmontert rulleskodde) eller utover (frontmontert rulleskodde).
Avhengig av posisjon kan det være vanskelig å komme til gardinbåndene. Skyv derfor den nesten komplette rulleskodden på neste mulige lamell (mot skaftet) fra de sist monterte lamellene. Nå kan du enkelt trekke resten av gardinen opp eller ned i rullelukkboksen for å løsne gardinbåndene.
2. Fjern rulleskodermotoren
Gå nå gjennom arbeidstrinnene som når du installerer en rulleskodermotor, bare i omvendt rekkefølge.
a) løsne låsepinnen eller spaltestiften mellom det ytre lageret og den rørformede motoren.
b) skyv nå akselen bort fra motoren (mot valsekapselen på motsatt side)
c) løsne lageret på motorsiden
d) trekk akselen sammen med motoren ut av valsekapselen
e) nå kan du fjerne motoren fra Trekk i rullelukkakselen og få den byttet ut eller reparert
Tips og triks
For å kunne bestemme den nøyaktige plasseringen av de enkelte komponentene i rullelukkboksen på akselen, kan du gå til artikkelen "Installer rullelukkermotor".
I husjournalen tilbyr vi selvfølgelig mange flere artikler om andre emner som er interessante for gjør-det-selv. Dette inkluderer også instruksjoner for ombygging av taket.
