Svar på grunnleggende spørsmål
En gammel konstruksjonshenger har hatt et begivenhetsrikt liv i to betydninger av ordet. Modellene spenner med vegger laget av tynt trapesformet metallplate, silketrykkplater eller kryssfiner opp til massivtre, ofte i stativkonstruksjon. Treet som brukes er for det meste bartre for enklere konstruksjonsbiler og furu av høy kvalitet for antikke historiske kjøretøyer.
En liste over kjøpsindikatorer bør tilpasses den tiltenkte bruken, arbeidsmengden og budsjettet. Følgende svar på grunnleggende spørsmål gir innledende informasjon:
1. Er det vilje til å utføre reparasjoner på stoffet i kroppen?
2. Bør chassiset fungere, repareres eller byttes ut?
3. Kan vinduer og dører brukes til det tiltenkte formålet?
4. Kan taket ha noen skader som må forsegles og repareres?
5. Er isolasjon nødvendig på grunn av bruken?
6. Bør ytterveggen også være kledd av optiske og / eller tekniske grunner?
7. Står anskaffelseskostnadene i forhold til kostnadene for utvidelsen?
8. Må det treffes spesielle tiltak for å muliggjøre ønsket brukstillatelse?
Svarene på disse åtte spørsmålene kan brukes til å utvikle en god kravsprofil. De ønskede kjøpskriteriene kan deles inn i kategoriene “må, skal og kan”.
Sjekk før kjøp og overtakelse
Bevaringstilstanden og substansen til en konstruksjonshenger kan lett leses fra noen få typiske detaljer. Korrosjon og rust på kabinettet og underlaget bør kontrolleres for fremdrift og effekter på bevegelige deler. Gulvet skal vibrere litt når du hopper opp og ned og får veggene til å vibrere. I hjørnene og kantene, spesielt mellom bunnplaten og den nedre veggen, må du se etter mugg og rotting. Sporene blir tidvis skjult av åpnede eller skrudd hjørneprofiler.
Tips og triks
Hvis du finner en historisk høykvalitets konstruksjonshenger, for eksempel i Sørøst-Europa, kan du også tenke på å "skjelettere" stolpestrukturen og fylle den igjen, i likhet med bindingsverkskonstruksjonen.
