Bitumen sveisemembran ∗ TOPP 3 anbefalinger og kjøpsguide

Innholdsfortegnelse

  1. Våre anbefalinger
  2. Kjøpskriterier
  3. ofte stilte spørsmål
  4. utstyr

Våre anbefalinger

#1

Sveisesporet smalt

henrettelse
V60 S4
flate
innskrevet
mengde
30 m²
Sammenlignende pris
ca. € 4,57 / m²
€ 137,22 Kjøp på Amazon Denne bitumen sveisemembranen er en versjon med en fleeceinnsats av glass. Overflaten på bitumenarket er skifer, den grovkornede dryssingen er grå. En PE-film er festet til undersiden for å beskytte membranen. 6 ruller på 5 m² hver leveres. Tykkelsen på banen er 4 mm. Bitumen sveisemembranen er testet i samsvar med gjeldende standarder (EN 13707, EN 13969). Hver rull har en vekt på rundt 30 - 40 kg.
I anmeldelsene uttrykker brukerne seg stort sett svært fornøyde med kvaliteten og forholdet mellom pris og ytelse.

les på nr. 2

Grå sveiselinje, på pall

henrettelse
V60 S4
flate
innskrevet
mengde
150 m²
Sammenlignende pris
ca. € 3,93 EUR / m²
589,00 € Kjøp på Amazon Dette produktet består av totalt 30 ruller på 5 m² hver som leveres stablet på en pall. Levering er gratis innen Tyskland. Den store kjøpsmengden skaper en liten prisfordel.
Bitumenfolien er forsterket med en fleeceinnsats av glass og har en grovkornet, grå skifer på toppen. På undersiden er det en PE-film for å beskytte sveiselinjen. Sveiselinjen er 4 mm tykk og er testet i samsvar med gjeldende standarder.
I anmeldelser var kundene stort sett veldig fornøyde med kvaliteten.

les mer #alternativ

Sveisespor skåret naturlig

henrettelse
PV200 S5
flate
innskrevet
mengde
5 m²
Sammenlignende pris
ca. EUR / m²
Kjøp på Amazon Dette sveisearket for bitumen er et sveiseark laget av elastomerbitumen med impregnert polyesterfleece som bærerinnsats. Tykkelsen på bitumen sveisearket er 5 mm. Som alt bitumenark har membranen en bredde på 1 m, en enkelt rulle med en standard lengde på 5 m leveres. Toppen av bitumenmembranen er skifer, på undersiden er det en smeltefilm.
I anmeldelsene sier kjøperne at de er veldig fornøyde med kvaliteten på sveiselinjen.

Fortsett å lese

Kjøpskriterier

Produkttyper

Plastomer bitumenark. I denne bitumenfolien blandes visse plastmaterialer med bitumenet; APP (en type polypropylen) brukes vanligvis til blandingen. Plastinnholdet kan variere avhengig av nettet, noe som påvirker de tekniske egenskapene. De har veldig høy varmebestandighet, lang levetid og er svært vær- og aldringsbestandige og svært UV-bestandige. De er merket med forkortelsen PYP.

Elastomer bitumenark. I dette bitumenarket tilsettes SBS i bitumenet, noe som gjør det mer elastisk. Lagene på undersiden av banen er vanligvis spesielt lette å smelte. Elastomerbitumenark er bare litt følsomme for temperatur, er spesielt fleksible ved lave temperaturer og er også relativt motstandsdyktige mot aldring. Men de trenger et topplag hvis de skal brukes som topplaget (f.eks. Å dekke med grov grus). Denne typen bitumenark kalles PYE.

Selvklebende bitumenfolie. Disse bitumenarkene trenger ikke å sveises, de limes "kalde". Strengt tatt er de ikke en sveiselinje, men de brukes ofte til mindre takforseglingsoppgaver (for eksempel i hageboder og boder). Ved å dispensere med nødvendig oppvarming med gassbrenneren, er de mye lettere og tryggere å legge og et godt valg for gjør-det-selv. Deres tekniske egenskaper er på ingen måte dårlige, de kan ofte bare behandles i ett lag.

Bærelag

Bærelaget har en avgjørende innflytelse på de totale egenskapene til bitumenforseglingsmembranen. Generelt brukes enten glassfleece eller polymer bitumenstoff som bærelag. Imidlertid er det også andre bærermaterialer for spesielle formål og ønskede egenskaper.

Overflatedesign

For bedre værbestandighet blir overflaten på bitumen sveiseplater ofte dekket med slagg, noen ganger pusset. Plastomer-bitumenfolie trenger egentlig ikke noe ekstra beskyttelse, men grov dryss sikrer ofte enda større motstand og aldersbestandighet. Den talkumbelagte versjonen av V60 S4 bitumenmembranen kalles også "elefanthud" på grunn av sin høye motstandskraft.
Uansett kan elastomerbitumenark bare brukes under et beskyttende dekklag (f.eks. Grov grus på taket). Det brukes derfor vanligvis ikke som et overflatelag.

Legg bitumenforseglingsmembranen ordentlig

ofte stilte spørsmål

Hva er rotbeskyttelse?

Bitumen sveiseark kan utstyres med spesielle kobberinnlegg som gjør det umulig for planterøtter å trenge gjennom arket. Disse sveiseplatene for bitumen brukes hovedsakelig i konstruksjonen av grønne tak, men vanligvis brukes også et ekstra rotbestandig lag.

Hvor mange kvadratmeter er det i en rull?

Tetningslister for bitumen er i utgangspunktet 1 m brede, i de fleste tilfeller er rullene 5 m lange, unntak fra dette er ekstremt sjeldent. Når du legger, trenger du imidlertid et større antall kvadratmeter enn takområdet, da bitumensveiseplater alltid legges overlappende.

Hva står forkortelsene for?

Forkortelsene som brukes til merkingen refererer til bærermaterialet: V betyr glassfleece, PV den mye mer robuste polyesterfleece. G står for glassstoff. Det er også mer spesielle bærermaterialer laget av visse materialkombinasjoner som KTG (hovedsakelig glassstoff), KTP (hovedsakelig polyesterstoff) og Vcu eller VA1 (komposittmateriale laget av metall og plast).

Hvor kan jeg få takmembraner i bitumen?

Et (stort sett mindre utvalg) finnes i jernvareforretninger. Den som trenger spesielle design eller større mengder, bør få dem i byggevarehandelen. Når du transporterer større mengder, bør ikke vekten undervurderes: selv en enkelt rulle veier vanligvis 30-40 kg, og i større størrelser ofte enda mer.

utstyr

Varmebrenner

Varmebrenner og slange fra Rothenberger Industrial

€ 49,30 Kjøp fra Amazon

For at bitumen skal bli flytende i den bitumen sveisede platen og for å forsegle platen og holde arkene godt sammen, er det nødvendig å varme opp med en gassbrenner. Bare sikkerhetsprøvde brennere av høy kvalitet skal brukes til dette. Etter å ha tettet taket, kan du bruke det som en lukebrenner eller til å finpusse pallemøbler uten problemer.

Svart blokkerer

Svart blokkering fra Lugato

€ 45,00 Kjøp fra Amazon

Belegg med bitumen sveiset belegg er faktisk ganske holdbare og robuste, men innimellom skader ikke litt forsiktighet dem. Den velkjente "black blocker" er et belegg laget av flytende bitumen som også kan brukes til å regenerere gamle bitumenark. En tilsvarende grunning må påføres på forhånd, og det er en passende fyllmasse for å reparere mindre skader.

Interessante artikler...