Innholdsfortegnelse
- Våre anbefalinger
- Kjøpskriterier
- ofte stilte spørsmål
- utstyr
Våre anbefalinger
#1Sveisesporet smalt

henrettelse | V60 S4 |
flate | innskrevet |
mengde | 30 m² |
Sammenlignende pris | ca. € 4,57 / m² |
I anmeldelsene uttrykker brukerne seg stort sett svært fornøyde med kvaliteten og forholdet mellom pris og ytelse.
les på nr. 2
Grå sveiselinje, på pall

henrettelse | V60 S4 |
flate | innskrevet |
mengde | 150 m² |
Sammenlignende pris | ca. € 3,93 EUR / m² |
Bitumenfolien er forsterket med en fleeceinnsats av glass og har en grovkornet, grå skifer på toppen. På undersiden er det en PE-film for å beskytte sveiselinjen. Sveiselinjen er 4 mm tykk og er testet i samsvar med gjeldende standarder.
I anmeldelser var kundene stort sett veldig fornøyde med kvaliteten.
les mer #alternativ
Sveisespor skåret naturlig

henrettelse | PV200 S5 |
flate | innskrevet |
mengde | 5 m² |
Sammenlignende pris | ca. EUR / m² |
I anmeldelsene sier kjøperne at de er veldig fornøyde med kvaliteten på sveiselinjen.
Fortsett å lese
Kjøpskriterier
Produkttyper
Plastomer bitumenark. I denne bitumenfolien blandes visse plastmaterialer med bitumenet; APP (en type polypropylen) brukes vanligvis til blandingen. Plastinnholdet kan variere avhengig av nettet, noe som påvirker de tekniske egenskapene. De har veldig høy varmebestandighet, lang levetid og er svært vær- og aldringsbestandige og svært UV-bestandige. De er merket med forkortelsen PYP.
Elastomer bitumenark. I dette bitumenarket tilsettes SBS i bitumenet, noe som gjør det mer elastisk. Lagene på undersiden av banen er vanligvis spesielt lette å smelte. Elastomerbitumenark er bare litt følsomme for temperatur, er spesielt fleksible ved lave temperaturer og er også relativt motstandsdyktige mot aldring. Men de trenger et topplag hvis de skal brukes som topplaget (f.eks. Å dekke med grov grus). Denne typen bitumenark kalles PYE.
Selvklebende bitumenfolie. Disse bitumenarkene trenger ikke å sveises, de limes "kalde". Strengt tatt er de ikke en sveiselinje, men de brukes ofte til mindre takforseglingsoppgaver (for eksempel i hageboder og boder). Ved å dispensere med nødvendig oppvarming med gassbrenneren, er de mye lettere og tryggere å legge og et godt valg for gjør-det-selv. Deres tekniske egenskaper er på ingen måte dårlige, de kan ofte bare behandles i ett lag.
Bærelag
Bærelaget har en avgjørende innflytelse på de totale egenskapene til bitumenforseglingsmembranen. Generelt brukes enten glassfleece eller polymer bitumenstoff som bærelag. Imidlertid er det også andre bærermaterialer for spesielle formål og ønskede egenskaper.
Overflatedesign
For bedre værbestandighet blir overflaten på bitumen sveiseplater ofte dekket med slagg, noen ganger pusset. Plastomer-bitumenfolie trenger egentlig ikke noe ekstra beskyttelse, men grov dryss sikrer ofte enda større motstand og aldersbestandighet. Den talkumbelagte versjonen av V60 S4 bitumenmembranen kalles også "elefanthud" på grunn av sin høye motstandskraft.
Uansett kan elastomerbitumenark bare brukes under et beskyttende dekklag (f.eks. Grov grus på taket). Det brukes derfor vanligvis ikke som et overflatelag.
Legg bitumenforseglingsmembranen ordentlig
ofte stilte spørsmål
Hva er rotbeskyttelse?
Bitumen sveiseark kan utstyres med spesielle kobberinnlegg som gjør det umulig for planterøtter å trenge gjennom arket. Disse sveiseplatene for bitumen brukes hovedsakelig i konstruksjonen av grønne tak, men vanligvis brukes også et ekstra rotbestandig lag.
Hvor mange kvadratmeter er det i en rull?
Tetningslister for bitumen er i utgangspunktet 1 m brede, i de fleste tilfeller er rullene 5 m lange, unntak fra dette er ekstremt sjeldent. Når du legger, trenger du imidlertid et større antall kvadratmeter enn takområdet, da bitumensveiseplater alltid legges overlappende.
Hva står forkortelsene for?
Forkortelsene som brukes til merkingen refererer til bærermaterialet: V betyr glassfleece, PV den mye mer robuste polyesterfleece. G står for glassstoff. Det er også mer spesielle bærermaterialer laget av visse materialkombinasjoner som KTG (hovedsakelig glassstoff), KTP (hovedsakelig polyesterstoff) og Vcu eller VA1 (komposittmateriale laget av metall og plast).
Hvor kan jeg få takmembraner i bitumen?
Et (stort sett mindre utvalg) finnes i jernvareforretninger. Den som trenger spesielle design eller større mengder, bør få dem i byggevarehandelen. Når du transporterer større mengder, bør ikke vekten undervurderes: selv en enkelt rulle veier vanligvis 30-40 kg, og i større størrelser ofte enda mer.
utstyr
Varmebrenner
Varmebrenner og slange fra Rothenberger Industrial

For at bitumen skal bli flytende i den bitumen sveisede platen og for å forsegle platen og holde arkene godt sammen, er det nødvendig å varme opp med en gassbrenner. Bare sikkerhetsprøvde brennere av høy kvalitet skal brukes til dette. Etter å ha tettet taket, kan du bruke det som en lukebrenner eller til å finpusse pallemøbler uten problemer.
Svart blokkerer
Svart blokkering fra Lugato

Belegg med bitumen sveiset belegg er faktisk ganske holdbare og robuste, men innimellom skader ikke litt forsiktighet dem. Den velkjente "black blocker" er et belegg laget av flytende bitumen som også kan brukes til å regenerere gamle bitumenark. En tilsvarende grunning må påføres på forhånd, og det er en passende fyllmasse for å reparere mindre skader.