Bytt, lån eller kjøp
Alle som ønsker å bruke Euro-paller i hvilken som helst form for transport av gods, bør finne ut om de forskjellige alternativene. Avhengig av lastetype og geografisk rammeverk, kan tre grunnleggende prosedyrer vurderes:
- Det komplette utvekslingssystemet der Euro-pallene som brukes, byttes ut en til en
- Låneprinsippet med et depositum som refunderes helt eller delvis når Euro-pallene returneres
- Kjøp av Euro-paller og deres bruk, ofte med din egen samling av et depositum fra tredjeparter.
Tillat indirekte kostnader
Generelt sett bør beregningen selvfølgelig muliggjøre den mest økonomisk fordelaktige typen prosedyrer i det spesifikke tilfellet. Når det gjelder kostnadene for Euro-paller, må også indirekte kostnader tas i betraktning. I byttesystemet må tilstrekkelige og likeverdige Euro-paller være på lager. Plasskrav for lagring og tilrettelegging til rett tid medfører anstrengelser og muligens merkostnader.
Hvis det må betales et depositum for midlertidig bruk av europaller, er likvide midler bundet for store transportvolum til pallene frigjøres eller returneres. I noen regnskapssituasjoner kan dette være mest fordelaktig sett fra et økonomisk synspunkt. Det er imidlertid viktig å merke eventuelle fradrag i innskuddsbeløpet. Disse er vanligvis fem prosent per syklus.
Alle som kjøper euro-paller kan delta i byttesystemet, men må beregne verditapet på de nye euro-pallene. Ved normal slitasje blir pallene klassifisert som nye i opptil to sirkulasjoner, hvorpå de "bare" kan byttes. Når du selv setter et innskudd, må Euro-pallene forbli hos en mottaker foreløpig, denne "devalueringen" av bytteverdien må tas i betraktning.
Tips og triks
Hvis du har Euro-paller du ikke lenger trenger, ikke bare få kjøpstilbud, men ta kontakt med bedrifter som deltar i bytteprosessen og vil øke, fylle på eller supplere aksjene sine. Tilbakebetalingen av depositumet er ofte høyere enn vanlige tilbud på kjøpesummen.
