Send Euro-pall »Areal og tillatt lastehøyde

Tydelig kalkulerbar plassbehov og pris

De standardiserte dimensjonene på en Euro-pall gir et godt grunnlag for beregning. Mens en naturlig øvre grense for store varer må tas i betraktning, kan stykkgods som enkeltbokser vurderes ganske nøyaktig. Fotavtrykket til Euro-pallen er i underkant av en kvadratmeter (120 centimeter i lengde og 80 centimeter i bredde tilsvarer 0,96 kvadratmeter).

Maksimale lastehøyder som vanligvis er spesifisert av speditører er mellom 1,80 og 2,20 meter inkludert pallens egen høyde på i underkant av 15 centimeter. Plassen tilgjengelig i kubikkmeter kan enkelt bestemmes ved hjelp av lengde ganger bredde ganger høyde. Siden mange transportselskaper oppgir tjenester i kubikkmeterpriser, kan fraktkostnader estimeres.

Lastehøyde har plass til store varer

Noen speditører tilbyr lastehøyder på opptil 2,80 meter, selv om høyest mulig lastvekt blir stadig viktigere. Selv om noen leverandører aksepterer opptil 1500 kilo, blir lastvekten på tusen kilo vurdert som den maksimale vekten som trygt kan flyttes og lastes.

Det mest interessante ved høy lastehøyde er muligheten for å kunne sende gjenstander eller varer med en lengde på over 120 centimeter på en Euro-pall stående. Vanligvis er sending av Euro-paller begrenset til landruter. Fraktcontainere og luftfraktrom er ikke koblet til Euro-pallesystemet, bortsett fra i deler av innlandsfarten.

Lasten på Euro-pallen må være godt sikret. For privat fjerning av gods eller stykkgods i pappesker er det vanlig å laste innpakket med spesialplast og i tillegg surret ned.

Euro-paller er en kostnadsfaktor

Mens byttesystemet for Euro-paller for privatpersoner vanligvis håndteres av speditøren, må kommersielle avsendere ta hensyn til dette systemet. Det er Köln pallesentral, der mottakeren av Euro-pallene må ha det samme antallet Euro-paller med samme bytteverdi. Når pallen byttes i Bonn, stiller transportøren midlertidig Euro-pallene til rådighet.

Hvis det er planlagt flere forsendelser med Euro-paller, bør bruksbetingelsene og, hvis det er aktuelt, kontrolleres. Det er innskuddssystemer i tillegg til byttingen og den midlertidige avsetningen. Derfor, i tillegg til selve lasten, bør verdien av Euro-paller også integreres i planleggingen.

Markedsverdien på en ny eller like god euro-pall antas å være rundt ti euro, og i noen innskuddsmodeller kan den være opptil tre ganger denne verdien. Det er derfor ikke alltid tilrådelig å bare overlevere Euro-pallene på destinasjonen når du sender gods.

Tips og triks

Hvis du sender gods på en euro-pall, må du sjekke den medfølgende forsikringen nøye. Forsikringsdekningen utløper ofte hvis lasten ikke plasseres ordentlig på Euro-pallen av en passende utdannet avsender.

Interessante artikler...