Beregning i lastemålere
Når det gjelder størrelsen på en Euro-pall, spiller områdets dimensjoner en avgjørende rolle. Med en lengde på 1,20 meter og en bredde på åtti centimeter resulterer det i et lasteareal på 0,96 kvadratmeter. I det normale lastearealets bredde på en lastebil på 2,40 meter, passer nesten to kvadratmeter med en lastedybde på åtti centimeter ved siden av hverandre. Med en lastedybde på 1,20 meter er den i underkant av tre kvadratmeter.
I spedisjon og logistikkindustrien brukes ofte måleenheten til å beregne lastemåler på europallen. Lastemåler er en meter målt i lengderetningen på siden av lasteområdet, som er lastet i hele bredden på 2,40 meter. En vanlig Euro-pall har et plassbehov på 0,4 last meter.
For å beregne lasten på en lastebil i lastemåler, må sidelengden på lasteområdet være kjent. Denne lengden multipliseres per meter med kravet til europaller på 0,4. På denne måten beregnes antall Euro-paller som kan lastes i lastemålere.
Firesidig tilgjengelighet
Den angitte høyden på en Euro-pall er 14,4 centimeter. Med den spesifikke konstruksjonen av pallen, gir den tilgang fra alle fire sider med vanlige tapper på gaffeltrucker og palletrucker, samt deres elektrisk drevne varianter, de såkalte maurene. Euro-pallen kan gripes i lengderetningen uten et gulvbrett, noe som skaper en ledig plass på ti centimeter. På de to langsidene må tykkelsen på 2,2 centimeter trekkes fra bunnplaten, som danner en spalte på 7,8 centimeter. Denne høyden er tilstrekkelig for palletrucker og gaffeltrucker.
Størrelsen og vekten på Euro-paller er standardisert og kan ikke endres. Dette sikrer riktig deltagelse av transport- og logistikksystemet.
Tips og triks
Hvis du ønsker å sende gods i containere, må du spørre om containerdimensjonene. Størrelsen på Euro-pallene er ikke tilpasset containerstørrelsene. Når det gjelder skipsfrakt, er europaller uvanlige så lenge de ikke er eksklusivt for innenrikstrafikk.
